为安然护航 ——曹妃甸重拳治超“夜剿百吨王”集中行动侧记

据【体系管理员】报导:

 

 

“出发!”7月26日晚21时40分,曹妃甸区全域治超任务引导小组办公室副主任、曹妃甸区结合治超站副站长孙梦太一声令下,曹妃甸区全域结合治超“7·26夜剿百吨王”集中行动5路法律人员从区交通局大年夜院驶出,奔赴各个目标路段巡查。

 

本年以来,曹妃甸区按照唐山市创建全域无超载超限城市同一行动,容身标本兼治、全域治超的任务思路,采取固定治超和活动治超相结合的方法,24小时一直保持高密度、高频率、高强度的攻坚态势,并构成常态化、智能化、法治化管理体系。

 

战前安排:施重典、出重拳

 

开辟扶植曹妃甸,是党中心、国务院作出的严重年夜计谋决定计划,是河北省和唐山市加快沿海开辟开放的严重年夜计谋举措。近年来,随着“一带一路”和京津冀协同生长计谋的深刻实施和河北唐山扶植“一港双城”的计谋安排,曹妃甸生长优势凸显,项目扶植、港口贸易均出现每年千亿元增长的加快度。特别是曹妃甸港区作为中国北煤南运重要关键港,交通运输义务艰苦,加上特别的区位,又邻近秦皇岛港和天津港,过境运输车辆浩大,日通行量仅迁曹公路超1.2万辆,沿海公路超1.8万辆。

 

“百吨王”属于严重超限超载的运输车辆,严重危及国度和人平易近大众的家当与生命安然。为严格攻击“百吨王”的严重超限超载行动,清除门路交通安然隐患,确保人平易近大众生命安然和区域高质量生长,根绝超载超限车辆上路、出境、通行,曹妃甸区严格落实省、市全域治超任务请求,成立了以区当局重要引导为组长的全域治超任务引导小组,经过过程治超站定点检查、法律部队活动检查,加强港口企业、货源单位的泉源管理,对超限运输车辆的承运人、装载企业、货运企业、驾驶员依法实施“一超四罚”制度,重拳攻击超限超载行动,取得了较好后果。按照市、区创建无超载超限城市任务请求,区交通运输、公安部分依托十里海结合治超站和一农场沿海路检查点,保持固定检测与活动巡查相结合,展开结合法律,并经过过程加大年夜科技治超力度、标准细化法律流程、凹陷货运泉源监管等举措,形陈范围过度、构造公道、周全管控的全域治超站点搜集,严格攻击了破坏治超任务大年夜局的各类背法行动。如建立法律人员每个月轮岗制度,扯断“情面网”,防止出现大批人员法律轻易产生的擅自放车、法律不公乃至与“黄牛”勾搭等景象;建立交通、公安、环保部分结合法律机制,每周不定期展开结合法律行动。

 

据孙梦太简介,截至7月26日下午集中行动前,曹妃甸全域区结合治超已累计查处超限超载车辆1955辆,卸载18.9万吨,记分9086分,处罚泉源企业33家次。

 

仅6月份以来,已展开4次大年夜范围突击法律行动,查扣超限超载车辆156辆。6月20日凌晨,在西曾线展开专项突击行动,出动法律人员75人,查扣集中滞留超限超载车辆53辆;7月2日凌晨,在一农场治超分站东部县域交界处展开专项突击行动,查扣滞留县界超限超载车辆41辆;7月20凌晨,在滦南县交界处,出动法律人员60人,查扣超限超载车辆42辆;7月20日下午,在迁曹线四农场段,出动法律人员40人,查扣集中停止、个人闯关超限超载车辆20辆。同时,区公安局组织精干力量展开攻击“黑车队”“黑车托”“黄牛”带车及其他妨碍治超法律行动,共立案4起并深刻侦办中,个中已拘留2人,污染了治超法律情况,保护了正常的运输次序。

 

“7·26夜剿百吨王”集中行动,是本年曹妃甸区全域结合治超的第五次大年夜范围行动。

 

为确保此次行动取得全胜,7月26日下午,曹妃甸区全域治超任务引导小组为区公安、交通部分下达指令。早晨21时,区交通局召集三个路政法律队担任人策划作战行动筹划和巡查重点道路。晚21时30分,法律人员都把手机交出后,听取夜间治超义务。

 

10分钟后,随着法律车辆的出发,曹妃甸区与邻县区结合举措的一场“夜剿百吨王”治超战斗打响了。

 

夜袭战术:活动巡查、迂回包抄、出奇制胜

 

“申报,唐曹公路六农场与丰南交界北2千米处发明4辆装有钢卷的疑似超载车辆。”“先不要闪灯,盯住目标!我们曾经和丰南结合治超队作了传递,我们的交警、巡特警立时赶到,请做好包剿预备。”晚11时,区交通局路政活动巡查法律人员发明目标。

 

大年夜约20分钟后,行动队交警、巡特警和路政法律人员4辆车敏捷将躲避在路边的这4辆疑似超载车前后堵住,一路亮起警灯。这4辆车每辆荷载为46吨,可车上装载的八九个钢卷单卷标明重量为9吨。货车司机不能不接收检测认定。

 

晚23时40分,行动指示车里再次接到申报:“迁曹公路去曾家湾的西曾路上发明十几辆超载车辆,排成一队停在路边。我们已和滦南县结合治超队传递了情况,请多派人增援!”23时50分,记者随指示车赶到现场后,自东向西看到一辆辆十几米长的大年夜型货车,车头向西排成数百米的长队,夜幕下根本看不到头。短短几分钟,两辆路政法律车停在东部最后一辆疑似超载车后,一辆交警、巡特警车和一辆路政法律车在头车前,完成了对这个疑似严重超载车队的合围。

 

见到警灯闪烁,有的司机锁车跑得无影无踪,有的在车内一向地打手机、找运输企业老板拿主意。

 

“涉嫌背法上路,就必须接收检测和处罚!请不要再找人了,没甚么用。”“赶忙把跑了的同业司机叫回来,不然,实施开锁押送办法后,还要接收更大年夜的处罚。”在法律人员的劝止下,在场的货车司机陆续动员车辆随法律按人员的指令,开往监测站。跑得很远、躲避在阴霾处的司机,也陆续回到车上驾车去接收检测认定。

 

“沿海公路,今晚不正常。2个小时前我们已在门路上巡查出面,路边上没有发明超载车辆。如今再杀一个回马枪,到邻近停车场、加油站细查!”27日凌晨3时,东线小分队再次接到指令。3时40分,指示车接到了小分队已查到躲避在沿海公路邻近私家停车场和加油站的5辆疑似超载车,并开端押送监测站。

 

27日凌晨5时40分,记者随着孙梦太驾驶的指示车回到了曹妃甸区结合治超一农场监测分站。据他简介,为进一步优化治超站点构造,曹妃甸区在省道滨海公路K173+188公路右边建起了曹妃甸区结合治超站一农场分站。这个结合治超分站按照交通运输部和省治超办有关请求,划分了检测、卸载、停车、法律处理等根本功能区,建有精检设备、检测室、营业处理室、办公室、场地硬化等基本举措措施。但这个站很长一段时间处于设备举措措施调试和请求质监审验、等待批复阶段,仅作为治超检测站、停车场应用。7月25日,该站经过过程省、市主管部分现场验收,符合启用条件。所以,26日,我们就展开了此次集中行动。

 

一夜的奔忙劳顿,终究换来成功的果实。截至27日凌晨6时整,曹妃甸区全域结合治超“夜剿百吨王”集中行动,共出动交警、巡特警和路政法律人员30人,用时9个小时奋战,查处27辆“百吨王”。

 

孙梦太说:“治超的义务须要我们永久在路上。”。